對于汽車電源，其總線的電源存在很嚴重的污染。雖然電源總線的標稱電壓均為12V ，但正常運行的電壓范圍是 8V 至 16V 。而且，蓄電池電流值可以超過 100 安. 而且會瞬時停止（由繼電器，或由熔斷器），從而在總線中產生很高的感應式尖峰電壓，電壓勐增至 5 倍以上。汽車供電裝置也易于受到蓄電池誤接和蓄電池雙倍電上產生壓跳躍激活（24V ）操作的影響。而稱為“甩負荷”的工作狀況也可能在總線很高的電壓。一些典型的第三方電源轉換器產品有可能過濾掉一些這樣的事件，但內部試驗顯示，這些電源轉換器的瞬態抑制能力存在很大的差異。由于 USB 接口已經成為無處不在的充電接口，某些供貨商還為 USB 端口提供了交流到直流的轉換器。這些第三方充電器產品的瞬態抑制和調壓性能各不相同，因而未采取保護措施的設備在連接到這些第三方充電器時就有可能發生損壞。應當針對這種情況采取保護措施，PPTC可恢復保險絲與TVS可以有效保護車載USB設備。
同時對于保護 USB 外設和 5V 電源總線上的各種設備有獨特的優勢。100mA 電流下的選定為 5.5 至5.75V 。其設計目的在于幫助保護敏感的后續電子設備不受感應式尖峰電壓、供電連接不當、電源污染和其它瞬態現象的影響，例如閃存和其它 6V 級芯片部件。
根據其工作原理，使用PPTC可恢復保險絲與TVS器件共同對車載USB設備過流保護和過壓保護，可以實現對感應式尖峰電壓的箝位和平滑處理。充分發揮了TVS二極管技術的優點，在感應式尖峰電壓的可能性存在時，將電流分流至接地點，直到電壓降低到正常工作范圍內。
